记者注意到，顺丰的快递单醒目地写道：寄件人寄递价值超过1000元的，应当在寄件时向本公司如实声明。对此，省消委会有关人士认为，声明和证明是两个完全不同的概念。在收取保价费时，顺丰认可消费者“声明”的物品价值，即让消费者如实声明即可，可一旦损坏物品需要理赔时就提出让消费者必须如实“证明”物品价值，这有失公平。

  顺丰《快件运单契约条款》上有这样的条款：“保价快件理赔：寄件人选择保价且支付保价费用的，托寄物灭失、破损或短少的，本公司按照投保金额和损失的比例赔偿，最高不超过托寄物的实际损失金额。

  据保险业内人士介绍，保价业务是一种保险，顺丰外包给了保险公司，保险公司希望客户提供有效的价值证明才能进行理赔，而此案中客户提供的是一张手写收据，没有有效的价值证明。

　　记者调查发现，福州不少快递公司在贵重物品收件时要求提供“价值证明”，而不仅仅是要求“价值声明”。

  记者先后电话咨询了中通、申通、韵达多家快递公司，业务人士均答复贵重物品应该保价，但最高保价金额不等，有的最多只收取保价1万元以内的快件，有的却只收取保价2000元以内的快件，且均需要寄件人出具快件的有效价值证明，比如发票、网上查询同款产品报价。如果想要保价万元以上特别贵重快件，快递人员则需要和公司联系，不仅要提供有效价值证明，还要根据快件的属性来判定是否收件。

　　福建建达律师事务所魏律师分析认为，理赔与价值争议无关，消费者与快递公司签订的合同是合法有效的，如快件受损，快递公司应根据合同上约定的赔偿条款承当相应的赔偿责任。

  既然消费者对快件进行了保价，那么就应该在保价范围内来赔偿。具体赔偿金额，则根据实际造成的损失进行赔偿。

  如果快件完全损坏，没有市场价值了，肯定要全额赔偿;如果快件的价值是部分降低或者减少，按照实际损失赔偿，双方若协商不成可通过司法鉴定确认。

（记者 朱美芳）